Muchos fabricantes de automóviles que habían anunciado planes para la electrificación total se ven ahora obligados a cambiar de rumbo. En este contexto, Volvo es uno de los fabricantes que se ha fijado el ambicioso objetivo de que más del 90% de sus ventas sean de vehículos eléctricos (VE) o híbridos enchufables para 2030.
El modelo que desempeña un papel fundamental en esta estrategia es la nueva EX60, presentada oficialmente en enero de 2026. Se trata del primer vehículo totalmente eléctrico que Volvo lanza al segmento de las SUV de tamaño medio.
La EX60 es la sucesora de XC60, una SUV mediana de gran éxito mundial, y se posiciona como su versión totalmente eléctrica. XC60 es el auto más vendido de Volvo en la historia, con más de 2.7 millones de unidades vendidas en todo el mundo. En otras palabras, la EX60 conlleva la importante decisión de reemplazar este modelo emblemático con un vehículo eléctrico.
Por eso Volvo ha estado preparando la EX60 como su alternativa principal para la electrificación. Anders Bell, director de tecnología de Volvo, mencionó: «Diseñamos la EX60 para que revolucionara el mercado».
El CEO, Håkan Samuelsson, llegó a afirmar: «Estoy convencido de que la EX60 marcará un antes y un después en cuanto a precio, prestaciones y costos. Nos esforzaremos al máximo para que este modelo revolucionario sea el motor de un crecimiento rentable durante los próximos años», y añadió.
Diseñadores veteranos de la industria automotriz, entre ellos Jony Ive, nos cuentan lo difícil que es crear un volante funcional y a la vez estético.
¿Podrá cambiar las reglas del juego?
Mi impresión del modelo de producción del EX60 en la prueba internacional celebrada en España fue sumamente positiva. Sus dimensiones son prácticamente idénticas a las del XC60: 4.803 mm de largo, 1.899 mm de ancho y 1.639 mm de alto. El diseño exterior, de líneas limpias, sigue la línea de los vehículos eléctricos de Volvo, incluida la SUV compacta EX30, y el interior, si bien sencillo, aprovecha al máximo la calidad de los materiales, otorgándole un marcado estilo escandinavo.
¿Cómo pretende Volvo «cambiar las reglas del juego» con la SUV EX60? Se trata de aliviar las inquietudes de los consumidores respecto a los vehículos eléctricos, aumentar drásticamente el valor del producto para superar a sus rivales y encauzar los esfuerzos de Volvo en materia de electrificación.
La esencia de la evolución reside en cosas que no son visibles desde el exterior. La primera y principal es el alcance. Debido a que la infraestructura de carga para vehículos eléctricos nunca ha sido suficiente, muchos consumidores se han mostrado preocupados por la autonomía (distancia que pueden recorrer) con una carga completa. Por ello, Volvo ha aumentado la autonomía del EX60 hasta un máximo de 611-810 km (según el ciclo WLTP).
